راه آهن ۱۰درصد کنسلی بلیت سفر را لغو کند
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۶۰۲۳۰
در حالی مسئولان کشوری با توجه به وضعیت آب و هوا به مردم توصیه می‌کنند از انجام سفر خودداری کنند که مردم در همراهی با این توصیه‌ها مجبور به پرداخت جریمه ۱۰درصدی لغو سفر می‌شوند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طی روزهای اخیر مسافران حمل‌ونقل عمومی به‌خصوص در حمل‌ونقل ریلی به واسطه بارش برف و برودت شدید هوا بعضاً تا 10 ساعت در مسیر مشهد-تهران و بالعکس گرفتار شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با وجود این هشدارها، اما قطارهای مسافری بر اساس زمان درج شده در بلیت (در برخی موارد با تاخیر نیم ساعته) حرکت خود را آغاز کردند. توقف‌های بعضاً 10 ساعته به دلیل برودت شدید هوا در کنار عدم پیش بینی لازم از سوی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مشکلات عدیده‌ای را برای مسافران به وجود آورد. لینک خبر تعدادی از این مصائب در ادامه می‌آید.
10 ساعت حبس مسافران در قطار قم ـ مشهد/ روایت تسنیم از مسافران یخ‌زده بی‌احترامی رئیس قطار 369 به مسافران گرفتار در سرمای شدیددر این شرایط برخی مسئولان کشوری به مردم توصیه می‌کنند از انجام سفر در شرایط کنونی آب و هوا خودداری کنند. مردم نیز در همراهی با این خواسته، اقدام به لغو سفرهای خود در بخش حمل‌ونقل عمومی کرده‌اند.
درخواست پلیس: تا مساعد شدن هوا از سفر پرهیز کنیدبا توجه به تجربه سخت مسافران شبکه سراسری راه‌آهن طی روزهای گذشته که تا 10 ساعت نیز در سرمای شدید داخل قطارها حبس شدند، بسیاری از مردم به‌‌دنبال کنسل کردن سفر و بلیت سفرهای ریلی هستند.
بر اساس مقررات استرداد بلیت قطار باید تا ساعت 12 روز قبل از حرکت، 90 درصد کل بهای بلیت، تا 3 ساعت مانده به حرکت قطار، 70 درصد کل بهای بلیط و تا لحظه حرکت قطار، 50 درصد کل بهای بلیت به مسافر پرداخت شود.
از آنجاکه در این فضا مردم در صدد همراهی با شرایط دشوار کنونی هستند، شایسته است شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی تمام بهای بلیت را به مسافران استرداد کنند. در این بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان دستگاه حاکمیتی می‌تواند سازوکاری را فراهم کند تا نه مردم و نه شرکت‌های ریلی بابت لغو سفرهای ریلی متحمل زیان نشوند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: راه آهن راه آهن حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۶۰۲۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران چیست؟
روزنامه اعتماد-به دنبال انتشار خبری مبنی بر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به سمت ترکیه در ایران، راه‌آهن با صدور اطلاعیه‌ای این خبر را تکذیب و اعلام کرد که این قطار اصلا وارد ایران نشده است، این در حالی است که یک مقام مسوول از کنسرسیوم توسعه ریلی در گفتگو با ایلنا نسبت به اتفاقاتی که رخ داده شفاف‌سازی کرده و گفته است که بار در خاک ایران متوقف شده بود بنابراین اعلام اینکه بار وارد خاک ایران نشده است، درست نیست.
جواد طاهرافشار، معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی با اشاره به جزییات توقف بار سنگ‌آهن افغانستان در ایران گفت: ورود این بار تجاری بر اساس دستور مدیران بالادستی وزارت راه و شهرسازی و در رقابت با کریدور لاجورد (کریدوری که از استان هرات غربی افغانستان آغاز می‌شود و تا بندر ترکمن‌باشی در ترکمنستان ادامه می‌یابد) انجام شد و قرار بر این است که ادامه هم داشته باشد.او در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل حل شده و این بار امکان عبور دارد،اظهار کرد: «اعلام شده که مشکل ادامه عبور این بار از مسیر ایران حل شده است و این قطار از ایران عبور می‌کند، اما نمی‌دانیم برای قطارهای بعدی در این مسیر مشکلی پیش می‌آید یا نه و قابل پیش‌بینی نیست.» معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی در پاسخ به این پرسش که نظر شما درباره اظهارنظر اخیر راه‌آهن مبنی بر عدم دریافت مجوز برای عبور این قطار چیست؟ آیا این بار بدون دریافت مجوز قصد عبور از مسیر ایران را داشت؟ تاکید کرد: «دقیقا از یک ماه گذشته نامه‌نگاری‌های متعدد و مجوز‌های مختلف اخذ شده و در تاریخ ۲۰ فروردین‌ماه گذشته نامه وزارت کشور و استانداری خراسان رضوی مبنی بر اعلام ورود بار ترانزیت از محور ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به‌صورت کتبی به راه‌آهن ارسال و اعلام شد و اظهارات اخیر معاون راه‌آهن را خلاف واقع می‌دانیم. تا این لحظه هم کنسرسیوم هیچ مصاحبه رسانه‌ای در این باره نداشت و از اینکه این موضوع باعث بهره‌برداری رسانه‌های معاند شده ابزار تاسف می‌کنیم.»
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»